近日，中交三航局QS項(xiàng)目部收到來自舟山市海上搜救中心的表揚(yáng)信。5月27日晚，中交三航局QS基地項(xiàng)目部接到舟山海事局通航處電話：一艘翻扣外籍漁船從上海漂流到了舟山海域，為保障海域通航環(huán)境安全，請求項(xiàng)目部研判現(xiàn)場情況后派遣拖輪前往東航路進(jìn)行救援打撈及拖帶。
接到救助指令后，項(xiàng)目部調(diào)度指揮中心立即響應(yīng)，根據(jù)海事發(fā)來的現(xiàn)場沉船照片確定了大致位置及附近可調(diào)度的、具有搶險(xiǎn)拖帶能力的大型拖輪。值班調(diào)度員徐海燕第一時(shí)間與各拖輪進(jìn)行溝通，派遣華榮27前往執(zhí)行打撈拖帶任務(wù)。
根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，當(dāng)晚北到東北風(fēng)6到7級、陣風(fēng)8級，期間還夾雜著雷陣雨。28日零時(shí)，華榮27船長許小濤向調(diào)度指揮中心報(bào)告，已順利到達(dá)涉事海域，開始搜救任務(wù)。船上的探照燈一遍遍巡過漆黑的海面，但夜間風(fēng)大浪急、雷雨交加的環(huán)境，使得本次救援尤為困難。“翻扣的漁船在這種情況下就是個(gè)巨大的隱患，無論是保障船舶安全通航、還是項(xiàng)目安全施工，都需盡快將其打撈并拖航到安全位置。一旦脫離了區(qū)域，再追蹤打撈就更加困難了。”調(diào)度指揮中心主任項(xiàng)翔說道。
時(shí)間一分一秒的流逝，漁船還是沒有在海面上、雷達(dá)上被找到。但調(diào)度員和船員們始終保持高度嚴(yán)謹(jǐn)，不放過一絲可能，憑借著高超的技能和堅(jiān)定的信念，終于在凌晨時(shí)分，發(fā)現(xiàn)了翻扣的漁船。所幸漁船上的8名船員先前已獲救，漁船打撈工作可以迅速鋪開。技術(shù)嫻熟的船員們很快清除了纏繞在船體上的漁網(wǎng)，用拖繩把漁船固定在左舷，于28日13:00時(shí)安全回到項(xiàng)目部東區(qū)。當(dāng)日涌浪較大，吊運(yùn)沉船的作業(yè)無法開展，為更好的固定漁船，華榮27又將該船拖航至西三區(qū)工作船碼頭，并在29日01:50左右趁高潮水將該船臨時(shí)固定于工作船碼頭，順利處置了此次險(xiǎn)情。
此次救援行動，中交三航局QS項(xiàng)目部展現(xiàn)了出色的應(yīng)急響應(yīng)能力以及不畏艱險(xiǎn)、甘于風(fēng)險(xiǎn)的精神，并以勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)際行動履行了央企社會責(zé)任。（邵凌超）
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