4.0時代是指煤價市場價跌破長協(xié)價，煤礦漲價回到個位數(shù)，過剩格局嚴(yán)峻，旺季不旺，高庫存常態(tài)化，唯有政策才可破局，行業(yè)內(nèi)卷走火入魔，貿(mào)易商淘汰步伐加快。

庫存上天了!北方港去庫，二港累庫，社會庫存見頂，內(nèi)陸庫存見頂，部分煤礦也有頂倉風(fēng)險，新能源如猛虎下山—勢不可擋，特高壓緩解疆煤運煤困難，電廠負(fù)荷總體又暫不及預(yù)期，安全、環(huán)保檢查影響有限，乍一看煤價不大跌都對不起人民政府，可耐不住有人刻意阻攔，可迎峰度夏又不敢大動干戈，左右為難，怎么辦?那么煤價只能半死不活的墨跡著，貿(mào)易商沒事就躺平對了，好死不如賴活著。要么就降本增效，自己都泥菩薩過河自身難保了，不要貪戀那些虛無縹緲的東西了，話雖不中聽但道理一定沒錯。

煤礦的囂張氣焰大打折扣，漲價放以前動不動就是十幾二十塊，現(xiàn)在已經(jīng)淪落到一塊兩塊的地步了?？涌诿簝r漲跌互現(xiàn)，上下幅度2-10元/噸，仍有流拍的情況，部分煤礦有頂倉壓力，貿(mào)易內(nèi)卷很嚴(yán)重，塊煤的流動性相對較好。

港口強制去庫中，報價、指數(shù)持平，海運費繼續(xù)下跌，高欄港競拍全部流拍，交投氣氛冷清。