鄂爾多斯地區(qū)煤礦分布廣泛,儲量和產煤量均占全國比重較大,煤質本身具有高熱值、低硫低灰的特點,被譽為環(huán)保煤。蒙煤在行業(yè)內是有一定競爭力的,但是目前卻陷入了生存發(fā)展的困境,壓力重重。
鄂爾多斯煤企目前的真實生存狀態(tài)是:銷售價格連續(xù)下跌,低至觸及成本,面臨持續(xù)生產困難的煤礦選擇停產以規(guī)避更大的損失;原煤塊煤滯銷,庫存積壓,存儲費用增加;資金回籠困難,資金回流壓力大。
鄂爾多斯煤企的現(xiàn)狀,是目前中國煤炭行業(yè)的縮影。在行業(yè)都陷入寒冬期后,鄂爾多斯煤企該如何革新重生?
壓力重重:蒙煤實力被削弱
鄂爾多斯煤企當前面臨的困境,背后主要的原因有這些:
首先,宏觀經濟增長暫緩,煤炭產能過剩,能源消耗強度下降。目前我國處于經濟增長換檔期。一季度我國GDP同比增長7.4%,增速比上季度回落0.3個百分點,節(jié)能降耗繼續(xù)取得新成效,萬元GDP能耗同比下降4.3%。2014年,我國確定能源消耗強度下降3.9%,去年實際完成下降3.7%,意味著要減少2.2億噸煤炭消耗。需求拉動不足,煤炭行業(yè)產能過剩,給整個產業(yè)帶來了沉重壓力。
其次,運輸距離長,成本高。從地理來看,我國煤炭分布形成:“西多東少,北富南貧”的分布格局。而煤炭消費卻相對集中在經濟發(fā)達的東部和中南部地區(qū)。這種錯位布局就造成了長期以來我國煤炭運輸?shù)?ldquo;北煤南運、西煤東運”的基本格局。長距離的運輸使得運費在港口煤價中占據(jù)較高的比例,也給鄂爾多斯地區(qū)煤炭發(fā)運帶來很多問題,主要體現(xiàn)為如下兩點:
第一、流轉環(huán)節(jié)多,流轉費用高過煤炭產品價格。本期環(huán)渤海價格指數(shù)報收532元/噸,同規(guī)格品鄂爾多斯煤炭價格指數(shù)報收232元/噸,中間價格差為300元/噸,均是流轉環(huán)節(jié)發(fā)生的費用,流轉費用比煤炭價格高出約70元左右。
環(huán)渤海價格指數(shù)從13年底的631元/噸開始下降至4月16日報收532元/噸,至今已累計下降99元/噸。鄂爾多斯煤炭發(fā)運到港的煤炭價格加上流轉環(huán)節(jié)的費用,到港成本核算高于港口銷售平均價格,一度出現(xiàn)價格倒掛。除了國企和產運銷自成一體的大型煤企能夠維持正常發(fā)運外,其他生產企業(yè)和貿易商被陸續(xù)的被擠出發(fā)運市場。
第二、鐵路運力不足,成為蒙煤外運的瓶頸。蒙煤外運主要依賴大秦線、京包線、包西線和包神線等四條鐵路線。其中,包神線隸屬神華集團。鐵路運力作為稀缺資源影響著市場,供不應求。多數(shù)煤企是:“煤市好時無計劃,有計劃時不掙錢”。港口價格下降的時候,鐵路運費和計劃費均堅挺不降或少降。汽運行業(yè)本處于競爭弱勢,利潤微薄,所以煤價下降部分主要依賴坑口生產企業(yè)來消化。
再次,產業(yè)整體生產粗放,流通加工、資源利潤率低。在煤炭生產整個過程中技術投入率低,管理、生產、流通加工還未從粗放型轉為集約型生產。對煤矸石、瓦斯和礦井水的利用技術幾乎沒有。煤炭洗選技術雖已經成熟,但是應用率不高。煤炭生產企業(yè)“開采什么、銷售什么”。而往往煤炭生產的是原煤,下游采購需求是成品煤。供應產品和需求產品的不對稱,處于買方市場中的煤企來說又是一重關。
最后,企業(yè)銷售觀念落后,守株待兔。
在過去的黃金十年內,煤炭供應緊俏,銷售根本不成問題,下游企業(yè)采購煤炭常常通過托人找關系,找貿易商、信息部聯(lián)系購買,提前預付貨款?,F(xiàn)在這樣的局面已經隨著市場變化而不復存在了,隨著煤炭價格下降,中間環(huán)節(jié)利潤縮減,貿易商、信息部被逐步擠出市場后,煤企銷售無所依賴。多數(shù)煤企未能夠居安思危,在銷售順暢的時候與客戶建立穩(wěn)定的長協(xié)合作關系。目前的銷售策略也只能是降價促銷,坐等客戶。
蒙煤出路:內部改革提升競爭力
識時務者為俊杰,在整體需求疲軟,產能過剩的市場大環(huán)境下,煤企尋求新的出路迫在眉睫。煤炭生產企而要從自身進行科學合理革新,才能激發(fā)企業(yè)內生動力。煤炭生產企業(yè)應逐步提高煤炭資源的優(yōu)化利用,建立長效發(fā)展的理念和機制,采取一些既利當前,又惠長遠的措施走出困境。
其一,生產方面要轉變生產策略,以銷定產,制定標準化產品。逐步引進現(xiàn)代先進的生產技術,向集約型轉變。根據(jù)市場需求制定生產計劃,逐步改善產能過剩的市場大環(huán)境。通過應用煤炭流通加工技術,對產出煤炭進行深加工,洗選配深加工,推進產品標準化,使得煤礦生產產品和下游需求品種直接對接。針對不同客戶,分類銷售。例如,4500大卡熱值的粉煤銷往呼包鄂周邊電廠,塊煤銷售給陶瓷廠水泥廠等消費企業(yè),港口發(fā)運多為5000大卡熱值以上的粉煤。
其二,開放式轉變銷售觀念,拓寬銷售渠道。利用電子交易平臺,走電子商務銷售之路。例如,14年1-4月份神華通過內蒙古煤炭交易市場電子交易平臺,在鄂爾多斯專場共采購432萬噸外購煤,通過資格審核就能參與競價,對于煤礦來說是不錯的銷售渠道。舉一反三,可通過集中開展電子專場銷售會等低成本,高效率的多種銷售渠道。
其三,利用動力煤期貨進行套期保值,轉移規(guī)避企業(yè)風險。即可實現(xiàn)煤炭的銷售,也可實現(xiàn)風險管理。雖然本土企業(yè)對期貨陌生,但是伊泰集團的參與,錦盈模式的成功給業(yè)內帶來的借鑒意義頗大。
其四,構建穩(wěn)定上下游合作關系。積極開發(fā)、精誠維護下游客戶,簽訂長協(xié)合同,建立長期合作關系。實現(xiàn)穩(wěn)定的生產,穩(wěn)定的運輸,有利于提高整個供應鏈的產運銷效率。實現(xiàn)供應鏈多方風險共擔、利益共贏,真正的煤電一體化、供需一體化,而不是完全對立博弈。
責任編輯: 張磊