鐵運公司以“防大汛、抗大災(zāi)、搶大險”為目標，堅持“早部署、早準備、早檢查、早處理”工作原則，提前撐開“三防”大傘，把責任、隊伍、物資、排查全裝進“傘面”里，用扎實舉措構(gòu)筑雨季“三防”安全屏障，用實打?qū)嵉?ldquo;真功夫”，護好鐵路運輸這條“安全線”，讓這個雨季“雨再大，心不慌”。
3月底，鐵運公司成立以經(jīng)理、黨委書記為總指揮的“三防”組織機構(gòu)，結(jié)合鐵路運輸沿線環(huán)境與作業(yè)特點，制定專項工作方案，明確各部門防汛責任清單，將工作目標細化至崗位、落實到個人。同步修訂完善《雨季三級雨量警戒制度》等7項管理制度，規(guī)范應(yīng)急響應(yīng)、物資管理、搶險流程等全環(huán)節(jié)工作標準，為應(yīng)對極端天氣提供制度保障。組織“三防”指揮部成員及100余人應(yīng)急小分隊開展專項培訓，通過職責講解、案例分析、流程推演，確保全員熟悉應(yīng)急處置流程、掌握搶險救援技能，筑牢防汛組織基礎(chǔ)。
鐵運公司組建工務(wù)、電務(wù)、保衛(wèi)、后勤4支專業(yè)防汛搶險小分隊，協(xié)同各工區(qū)“三防”小組，構(gòu)建“專業(yè)力量+一線班組”的應(yīng)急救援體系，明確人員分工與責任邊界，確保險情發(fā)生時快速響應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)。計劃5月開展“山體滑坡導致線路中斷”實戰(zhàn)演練，重點檢驗預(yù)案可行性、人員集結(jié)效率、設(shè)備操作規(guī)范性及部門協(xié)作默契度，通過實戰(zhàn)練兵查漏洞、補短板，提升應(yīng)急隊伍實戰(zhàn)能力。全面清查防汛物資儲備情況，嚴格執(zhí)行專庫專人管理制，及時補充短缺物資；與周邊石料廠、大型設(shè)備單位及施工企業(yè)建立應(yīng)急聯(lián)動機制，確保搶險設(shè)備、材料及時調(diào)配到位。
4月25日起，鐵運公司開展“三防”工作全覆蓋大檢查，對各站段制度落實、物資儲備、防雷設(shè)施檢測、應(yīng)急隊伍建設(shè)等情況進行全面排查，重點巡查鐵路護坡、路基、橋梁、隧道、涵洞等防汛關(guān)鍵地段，建立隱患臺賬，實行“發(fā)現(xiàn)—整改—銷號”閉環(huán)管理。自5月起，各單位、部門每旬開展自查自糾，對供電、通信、建筑等設(shè)施進行“拉網(wǎng)式”巡查維護，堅持“小隱患不過夜、大問題速處置”原則，確保隱患及時消除，全力保障鐵路運輸安全度汛。
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