廣汽集團(tuán)、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車集團(tuán)、賽力斯集團(tuán)10日晚紛紛宣布,將給供應(yīng)商的支付賬期控制在60天以內(nèi),以保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn),助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。
廣汽集團(tuán)發(fā)布關(guān)于供應(yīng)商賬期的鄭重承諾,稱供應(yīng)鏈體系的健康發(fā)展是保障產(chǎn)品高安全、高品質(zhì)的基礎(chǔ)。為此,廣汽集團(tuán)將一如既往,堅(jiān)持以不超過60天的供應(yīng)商賬期,保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn),攜手上下游伙伴,共同促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國(guó)一汽表示,作為國(guó)有特大型汽車企業(yè)集團(tuán),始終視供應(yīng)商為最緊密的合作伙伴,堅(jiān)持命運(yùn)與共、互利共贏,共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
近期,工信部、國(guó)資委等國(guó)家部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列部署要求,中國(guó)一汽將堅(jiān)決貫徹落實(shí),持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部采購與財(cái)務(wù)結(jié)算流程,以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序健康穩(wěn)定。一是完善機(jī)制,強(qiáng)化執(zhí)行。明確付款期限和支付方式,將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求,加強(qiáng)資金監(jiān)督和過程管理。二是優(yōu)化流程,提升效率。加強(qiáng)采購、財(cái)務(wù)等部門內(nèi)部協(xié)同,進(jìn)一步精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié),確保付款流程暢通無阻。三是技術(shù)賦能,精準(zhǔn)管控。充分利用數(shù)字化云工作臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)合同執(zhí)行、發(fā)票匹配、付款申請(qǐng)等全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保每一筆應(yīng)付款項(xiàng)按期支付。
東風(fēng)汽車集團(tuán)稱,將踐行央企擔(dān)當(dāng),將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。此舉是東風(fēng)汽車積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》的重要舉措,旨在以切實(shí)行動(dòng)推動(dòng)上下游資金高效流轉(zhuǎn),助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。東風(fēng)汽車將積極踐行央企社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng),進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”作用,攜手上下游企業(yè)構(gòu)建更具韌性和創(chuàng)新活力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
賽力斯稱,積極響應(yīng)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》,中國(guó)新能源汽車取得的成績(jī)實(shí)屬不易,呼吁更加有序的市場(chǎng)化,企業(yè)加強(qiáng)自律,共同推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。賽力斯愿與行業(yè)同仁繼續(xù)攜手,共同維護(hù)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境,共筑智能電動(dòng)出行新時(shí)代。賽力斯正在積極推進(jìn)產(chǎn)品集成化、智造集聚化,有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展,提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力。一直以來,賽力斯按照與供應(yīng)商的合同約定付款,正常貨款賬期60天,實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠與供應(yīng)商雙贏。
業(yè)內(nèi)人士表示,幾家車企對(duì)供應(yīng)鏈的支付賬期集中表態(tài),是建立良好健康的“整零關(guān)系”,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。
近期,汽車行業(yè)越來越激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)市場(chǎng)對(duì)一些行業(yè)亂象的高度關(guān)注,對(duì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來了負(fù)面影響。其中車企對(duì)上游供應(yīng)商過長(zhǎng)的付款周期讓供應(yīng)商叫苦不迭,墊資壓力越來越高,現(xiàn)金流越來越緊。
有機(jī)構(gòu)梳理各大車企2024年年報(bào)中數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)車企對(duì)供應(yīng)商的支付賬期平均超過170天,部分車企賬期甚至超過240天。
特斯拉2024年將賬期優(yōu)化至60天,其他國(guó)際汽車巨頭中,2024年,豐田汽車應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)54.84天,福特汽車應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)56.94天,通用汽車應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)64.1天。過去多年,這些車企賬期整體在50天-70天之間波動(dòng)。
德國(guó)車企賬期更短,2024年,梅賽德斯-奔馳、寶馬和大眾應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)分別為37.91天、42.45天和41.10天。
此次四家車企集體強(qiáng)調(diào)將賬期縮短至60天內(nèi),反映出汽車企業(yè)正在加強(qiáng)自律,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的可持續(xù)健康發(fā)展。同時(shí),預(yù)計(jì)更多車企將陸續(xù)宣布縮短付款賬期。
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