亞洲動力煤市場整體延續(xù)供大于求的狀態(tài)，外礦報價繼續(xù)回落，進口商對后市預期依然悲觀，對電廠投標報價延續(xù)低位，昨日某電廠及下屬電廠收到3800卡投標價基本都在CFR370-380元/噸之間。

上周大部分進口貿易商參加coaltrans會議，由于ICI價格指數在2-5月份明顯偏離市場實際價格，部分進口商打算將ICI指數替換為MCC價格指數。目前印尼多家礦方如BIB、TBR、AGM等均同意將部分6月開始的長協(xié)合同定價中的ICI指數更換為MCC指數，浮動不變，還有KPC、Kideco、JL等暫不同意更換定價指數，但提出配銷更低價現貨貨盤的方案。

國內港口報價繼續(xù)維穩(wěn)，實際成交依然不多，自5月中旬以來港口已經去庫超450萬噸，本周預計將繼續(xù)下降，低卡低硫優(yōu)質貨源相對緊缺支撐煤價。不過值得注意的是，北港雖然去庫，但下游華南和江內港口庫存上升，所以后期只有在日耗真正大幅增多下才能對需求產生實質性的帶動。